油氣回收系統需要定期進行檢測這個我們都知道，如果檢測不合格就需要及時進行處理，切不可放任不管， 不然會造成嚴重后果，所以在發現回收系統有問題，一定要及時處理 �；厥障到y如果檢測不合格一般有幾種情況，一密閉性不合格，液阻不合格，氣液比不對這三種，不管是哪個出問題都要認真對待及時解決。 今天就要給大家細講下油氣回收系統密閉性不合格該怎么辦如何來處理。
當我們檢測出密閉性不合格地，首先我們要知道出現不格的原因有哪些，然后再找出問題的關鍵點再進行處理。 一般檢測不合格的原因有幾點:1人井附件及工藝管道沉降錯位，造成法蘭密封不嚴。2卸油口快速接頭及球閥密封失效，造成密封不嚴。3人工計量孔未加裝密閉球閥，孔蓋密封不嚴。4受震動螺栓松脫造成法蘭密封不嚴。5液位儀、潛油泵等設備未按規范進行穿線孔及螺紋密封處理。6PV閥、球閥等設備無法正常閉合，致使密封失效。7 法蘭密封墊片材質不耐油，墊片腐蝕后密封性失效。
那么我們針對這幾種原因來進行處理：
1、當PV閥失效
有關的排氣管頂端按要求必須安裝PV閥，用以保持油罐的壓力值。檢測中發現，一些加油站的PV閥工作失效，導致系統失壓，油罐與大氣直接相通。
整改措施：凡是在檢測中發現PV閥失效的加油站，應更換性能合格的PV閥(其他閥門同理)。
2、油罐區管路泄漏
油罐區由于管路連接多，是漏點集中區域。特別是由于量油口、人孔蓋的墊圈老化或安裝不到位，另外有一些加油站卸油口、回氣口和排氣口沒有按規定安裝閥門，或是閥門無法關死，導致系統漏氣。
整改措施：聯系油氣回收改造施工方，全面檢查管路中的漏點，更換老化墊圈。沒有閥門的加裝閥門，閥門無法關死的更換閥門。
3、油罐連通不正確
有些加油站的油氣回收管路在施工過程中出現問題，幾個油罐沒有互相連通或連通錯誤，比如把汽油罐與柴油罐連通，造成密閉失效。
整改措施：重新進行油氣回收管路施工，保證油罐正確互通。
4、沒有安裝液位儀
為了保證油氣回收系統的密閉性，油罐必須安裝液位儀，以替代傳統的量油尺量油。有一些加油站并未按要求安裝液位儀，這就造成整個油氣回收系統不密閉。當加油員工用量油尺在量油口量油時，油罐中油氣就會泄漏出來。還有些加油站，雖然安裝了液位儀，但是沒有采取密封措施，罐內氣體通過液位儀通信線出口處漏出。
整改措施：加裝液位儀，并在液位儀通訊線出口處涂密封膠。人工計量立管處應加裝手動球閥，以避免因人工計量孔蓋密封不嚴造成密閉失效。
5、油罐老化銹蝕，到處漏氣
有一些加油站，特別是一些規模較小的社會加油站，由于使用年限比較長，油罐本身老化銹蝕嚴重，到處漏氣，不具備油氣回收的條件，即使油氣回收設備已經安裝到位，油罐也無法存儲油氣，無法驗收合格。
我們針對不同的原因來處理，這樣就能處理好密閉性問題了�；厥障到y只有格合了才要繼續使用。做好油氣回收工作是保護環境的重要工作，是對我們生活的環境做貢獻。
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