一般常溫下，從油罐車卸入多少升油，就會有多少體積的氣回到油罐車，理論上是一個氣、液體積守恒，等體積置換，這時油罐內氣壓不會變化。但實際上，加油站三次油氣冷凝回收設備內的油氣體積會是不斷變化的：
夏季卸油時，地下油罐溫度比外界溫度低，當汽油卸入加油站地下油罐，油罐內的低溫氣體進入油罐車，因溫度差，使氣體體積迅速膨脹，因為經油氣回收改造后的油站是一封閉系統，油氣不允許外泄，這樣油罐系統內的壓力就會變大；經油氣回收改造后的加油機氣液比要求，即給汽車加出汽油，特別是在冬天，外面的低溫氣體進入地下油罐，氣體還會因溫差而膨脹，也會使油罐系統內壓力變大。
以上卸油、加油兩個過程都會造成油罐系統內壓力變大，因此三次油氣回收設備須及時釋放壓力，排除風險。這樣，對安裝了油氣回收設備的加油站，就要通過冷凝吸附膜處理等方法，使油氣中的油蒸汽變成液態，流回油罐，清潔的空氣排放到外界，以釋放油罐系統內的壓力。
以上就是關于加油站油氣回收卸油時需要做的一些操作事項，希望對您有幫助。